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商品訊息簡述:
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- ◎*絕大部份零組件是由高等級的鋁合金製成。
- ◎*安全&#45;&#45;通過國家安全檢驗和規章。
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(中央社記者邱俊欽桃園機場28日電)華航企業工會與資方的協議經過兩天協商順利落幕,工會代表表示,「公司原則上8點都同意了」,也說桃園市空服員職業工會幫他們「上了一課」。
華航企業工會下午與華航簽署協議書,宣稱達成8點共識,也讓喧擾兩天的協商暫告落幕。
工會發言人王昭蓉會後表示,公司原則上八點都同意了,工會要特別感謝媒體朋友,如果不是媒體與許多華航員工,今天絕對拿不到這8點,除了第3點空服員美金加給部分,還要委託公司打官司,因為受到空服員職業工會禁搭便機條款,這項條款讓公司無法答應空勤組員領到相當美金的需求,「公司也答應有一天打完勝仗時,會追補給員工」。
王昭蓉說,企業工會從一開始就不覺得談判戰場應該在街頭,應該在會議室中。她說,「工人要團結,團結才有力量」,也感謝桃園市空服員職業工會給他們上這一課,現場一陣熱烈掌聲,出席員工並高喊「團結、團結」達數十秒。
王昭蓉說,「只要團結,就可以拿到我們要的東西,不用任何人質的挾持,一定可以拿到東西」。
她也說,這份協議條約是華航20年來欠大家的東西,還是要特別感謝華航董事長何煖軒、總經理謝世謙非常贊同他們的想法,「對員工沒有差別的對待,也很快的回應需求」。
由於勞資雙方的協商和平落幕,王昭蓉說,工會宣布「七月一日大家開開心心來上班,大家也都不會生病了,對不對」;現在要恢復華航的傳統,一年365天,一天24小時,全年無休為旅客服務。
她說,也許員工看到最後協議定稿與原先的要求有些微出入,「但這是妥協的結果,如果華航員工今天不顧一切,所有都要拿到的時候,就是兩敗俱傷,最後就是犧牲所有旅客的權益」。
王昭蓉說,協議內容不是妥協,而是文字上的修正,內容要求的錢一毛都沒少,只是在第二條的內容,有關全體員工(包含機師)交通時間的爭取中,只是要凸顯不合理狀況。
王昭蓉的談話受到熱烈掌聲,不少員工激動落淚,不少人快樂離開會議室,也讓企業工會的訴求,在短短兩天內精選優惠獲得快速解決。1050628
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